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DCCT6叉车变速箱操纵阀
 
1基本特点
 
       该电液操纵阀用于5~10吨液力叉车变速箱,由电磁阀(方向)实现前进、后退。通过安装在变速箱上的传感器来检测行驶速度,通过ATM控制器来打开T/M控制的电磁阀(速度)来实现变档(1档←→2档)。
  • 它集成电磁阀、微动阀、调制阀、缓冲阀为一体,集约化程度高;
  • 具有优良的微动特性;
  • 电液控制,操纵集中、轻便、舒适;
  • 换档时,离合器油缸的升压过程平稳,减少了冲击和磨损,更好地保护了离合器等零部件;
  • 各档位压力差小;
  • 前进、后退各档设置测压点,便于液压系统检查和维修;
  • 中位和后退档设有常开倒车灯开关,具有警示和安全作用。
  •  
    2型号编法说明
     
     D  C  C  T   6 
     ①     
     ① 电液控制                             操纵阀
     ② 叉车用                                               TCM改进型
     ⑤ 适用于叉车5~10吨
     
    3、技术数据       
                                
  • 公称压力                 2.5 MPa                
  • 公称流量                 40L / min  
  • 档位压力                 1.2~1.5MPa
  • 压力损失                 ≤0.1 MPa
  • 阀芯操纵力              max.120 N
  • 额定电压                 DC  24 V
  • 工作电流                 1.2A
  •  
    l油液温度范围              -20℃~100℃
  • 液压油液     40℃时的运动粘度为(28~50)mm2/s 。
  • 油液清洁度   油液及系统的清洁度  不低于GB/T 14039-93 19/16级或NAS 1638 10级。
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    4、近似质量    
                                        
      质量  ...........................      kg   
       
    5、安装方位
     
      任选
     
    6、订货程序
     
      询价和初次订货必须按“型号编法说明”,注明所需的完整型号。
     

     

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